camwhore

Explorasi fungsi camera di tabku.

Bermain2 dengan fungsi metering dan fokus...

Published with Blogger-droid v2.0.4

Ombak Rindu

1. Ok. Aku dah tgk ombak rindu.
2. Tu pun lepas Aaron Aziz menang anugerah BPH sebab citer Ombak Rindu meletops dan Zed Zaidi bengang x menang ape2 sebab dah x fofular..haha..
3. So, aku nak beri pendapat sendiri.
4. Satu, Haris nampak macam otai gile di awal kemunculan, siap leh sound2 tokey kelab malam lagi. Tapi bile depan Mila selamba layu. Kena marah + maki camtu pon leh x hangin...peliks..
5. Izah memang lawa sebab Maya Karin..lol
6. Milah memang wujud di dunia ni. Namun kalau aku dapat pempuan camni memang makan Crocs Uptown akulah jawapnya, nak2 kalau kena scene meroyan kat set lakonan masa Haris kata nak reconsider perkahwinan..
7. Mail, seorang yang setia tapi berfikiran terbuka. Aku yakin Mail tetap kangen sama Izah walaupon di akhir penceritaan dia kata dia ada bakal tunang. Mail ni kira kategori kena Friendzone dengan Izah.
8. Kesimpulannya, ASTRO First memang menggalakkan cetak rompak. Aku donlod Ombak Rindu kat Youtube jr..lol

membebel

Wa rasa rege keter kat mesia ni mahal.

Keter murah ada tapi ciri2 keselamatan lak kurang.

Kesimpulannya,  wa yang dah keje dekat tiga taun berfikir byk kali nak sambar keter...

FTG

Published with Blogger-droid v2.0.4

Pandangan Peribadi: Perusahaan Otomobil Nasional (PROTON)

1. PROTON, siapa orang Malaysia tak kenal PROTON memang x cukup syarat menjadi seorang warganegara.
2. PROTON adalah hasil cetusan buah fikiran mantan Perdana Menteri Malaysia ke -4, Tun Dr. Mahathir. Ditubuhkan pada tahun 1984. Mula mengeluarkan kereta pertama pada tahun 1985 (betulkan aku kalau silap sebab aku malas nak cari bahan..hahhaa) iaitu model Proton Saga, hasil usahasama dengan Mitsubishi Motors, sebuah syarikat kongolomerat automobil dari Jepun.
3. Model-model awal PROTON lebih kepada rebadge, iaitu tukor lencana Berlian Tiga kepada lencana Bulan Bintang (lambang PROTON pada masa itu).
4. Bermula di Shah Alam, PROTON terus menghasilkan model-model rebadge seperti Saga, Iswara, Wira. Harus diingat, ketika di awal2 penubuhan PROTON, tiada langsung Jabatan Pembangunan dan Penyelidikan (R&D).
5. Jabatan R&D PROTON hanya diwujudkan lebih kurang 10 tahun selepas penubuhannya (kalau silap sorrylah sebab aku memang malas..hahha). 
6. Model pertama yang PROTON cuba untuk berdikari dan membuat sendiri kereta adalah model WAJA. Ya, PROTON WAJA.
7. Pembangunan chassis, rekabentuk, dan segalanya bermula serentak, beserta dengan pembangunan enjin ciptaan sendiri iaitu CAMPRO.
8. Dalam industri automotif, penentukur kehebatan sesebuah pengeluar kereta sebenarnya terletak pada keupayaan mereka membangunkan enjin mereke sendiri. Tanpa enjin sendiri, apalah ertinya menghasilkan kereta sendiri.
9. Jika diikut kepada perancangan, enjin CAMPRO akan mula diperkenalkan melalui model WAJA. Namun kerana pembangunan enjin CAMPRO masih belum sempurna, terpaksalah WAJA disarung dengan enjin Mitsubishi dahulu.
10. Benar diakui, PROTON tidak dapat lari daripada pandangan skeptikal masyarakat dengan kereta yang mahal tapi banyak masalah.
11. Lihat sahaja model Iswara, berapa banyak model batch yang mengalami masalah karat pada badan? Waja, masalah power window menjadi trademark kepadanya.
12. Lalu dimanakah kesilapannya? Adakah pada pegawai-pegawai QA yang membuat kerja sambil lewa?
13. Kalau anda rajin menganggotai forum-forum perbincangan tentang dunia permotoran, banyak sumber mengatakan bahwa msalah utama adalah pada vendor2 PROTON tu sendiri. Kebanyakan vendor2 ni adalah kroni2 kepada sang teraju utama PROTON ketika itu. Walaupun barang yang dihantar tidak mencapat kualiti dan standard yang sepatutnya, namun sebab mereka2 ini ada "mutual understanding under the table", maka semua itu dipejamkan mata dan dipekakkan telinga. Sudahnya yang menjadi mangsa adalah pembeli yang telah berhutang dengan Bank.
14. Namun bermula dengan peralihan kuasa daripada Dr. M kepada Pak Lah, di sini sebenarnya PROTON cuba untuk memperbaiki diri sendiri dan lari dari kepompong kegelapan serta pandangan skeptikal warga Malaysia.
15. Walaupun Pak Lah sering dilabel sebagai Kaki Tidur oleh beberapa orang musuh politiknya, namun beliau memberi kuasa autoriti sepenuhnya kepada pengurusan PROTON untuk menentukan halatujunya. Beliau tidak menjadi 'tangan2 gelap yang berselindung disebalik proksi2 yang dilantik'.
16. Turning point terbesar PROTON dalam usaha untuk melarikan diri daripada zaman jahiliah kepada zaman renaissance, adalah dengan melantik Datuk Syed Zainal (DSZ) sebagai 'kapla' dalam pengurusan PROTON. Dan Tengku Mahaleel tidak disambungkan kontraknya..wakaka..padan muka
17. DSZ, seorang graduan dalam bidang kejuruteraan, menjadi jurutera dalam industri automotif (syarikat Jepun kalau x silap) dan juga dikhabarkan seorang yang tinggi ilmu agamanya. Jadi sudah tentu kebanyakan tindakannya berlandaskan konsep syariah.
18. DSZ seorang yang amat dedikasi dan berpandangan jauh. Semasa di PERODUA sebelum ke PROTON, boleh dikatakan setiap hari beliau akan turun ke 'line' untuk meninjau sendiri masalah dan menambahbaik. Bayangkan seorang CEO turun padang, siapa x respek woo.....
19. Ketika di PROTON, beliau mula untuk menaikkan semula nama PROTON, bermula dengan mencantas mana2 vendor yang tidak dapat membekalkan barang2 mengikut kualiti dan standard yang ditetapkan.
20. Model pertama di bawah tangan DSZ adalah Persona, diikuti dengan Exora, Saga, dan yang terbaharu P3-21A (ataupun namanya Preve)...
21. Jujur aku cakap, banyak penambahbaikan dan kualiti pada model2 PROTON yang terkemudian. 
22. Kesimpulannya, kepimpinan melalui tauladan.
23. End

(Sorry kalau rasa citer x best. Dalam pala hotak banyak nak taip, tapi aku dah malas plak nak taip..aku memang malas...)

Gantung

Sedap lagu ni. Komposisi lagu yang baik, Suara yang bersesuaian.. Ah..Makcik Melly Goeslow memang jarang sekali mengecewakan...

tahukah anda

Hujung minggu ini penuh dengan warna warni kehidupan.

Bermula dengan kebangangan abadi liverpool yang hanya mampu seri.

Diikuti dengan kemenangan manchester united ke atas queens park rangers.

Dan diakhiri oleh kekalahan manchester city di laman arsenal.

Kini manchester united mendahului manchester city dengan 8 mata.

Ya, 8 mata, nampak macam kecil anak. Tapi anda tidak tahu keramat pak alex memang berada pada maqamnya yang tersendiri.

Morale of the story: when you win a battle, doesn't mean you will win the war.

Just in case kalau anda tertanya2 kenapa kami peminat MUFC menghapdet status FB dengan ayat why always me secara tomakninah dan istiqomah pada malam tadi, ketahuilah ayat2 keramat itu kini menjadi meme kepada si pelontrnya kembali. Luka parah dibolosi 6 bijik gol dahulu masih belum hilang nanahnya...

In ferguson we trust....

Published with Blogger-droid v2.0.4

Sang petani

Bulan april ni memang penuh rahmat.

Satu, aku dilahirkan dalam bulan april ini, well said, kebanyakan orang power mmg dilahirkan dalam bulan april mcm aku..hahhaha..

Dua, banyak kengkawan aku yang dilahirkan dalam bulan april ni...

Tiga, beberapa orang sahabat baik aku mendapat junior dalam bulan april ni, antaranya encik posmen yang baru mendapat junior lelaki beberapa jam yang lalu, tahniah segala macam usaha dan teknik anda menyemai telah membuahkan hasil...ekekeke...

Post ni aku tulis sewaktu bersantai di mamak ali maju klia...bosan sebab xde teman lawan borak kerna member aku asyik berborak dgn meber die...wakaka...

Published with Blogger-droid v2.0.4